Հորմուզի նեղուցը, որը աշխարհի ամենակարևոր էներգետիկ տարանցիկ կետերից մեկն է, գտնվում է արագ սրվող աշխարհաքաղաքական ճգնաժամի կենտրոնում, որը սկսվել է ԱՄՆ-ի և Իսրայելի կողմից Իրանի վրա փետրվարի 28-ին իրականացված հարձակումներից հետո։

Ահա վերջին զարգացումները այս նեղ ջրային ուղու վերաբերյալ, որը կապում է Պարսից ծոցը բաց ծովի հետ և որը գործնականում փակվել է Իրանի կողմից.

ԱՄՆ նախագահ Դոնալդ Թրամփը սպառնացել է լուրջ վնաս հասցնել Իրանի էներգետիկ ենթակառուցվածքներին՝ Հորմուզի նեղուցը բացելու համար, բայց շարունակում է հետաձգել գործողությունները։ Այժմ նա ենթադրում է, որ ԱՄՆ-ն կարող է շուտով դադարեցնել Իրանի դեմ իր ռազմական գործողությունները, որ ամերիկյան ուժերը կարող են լքել տարածաշրջանը երկու-երեք շաբաթվա ընթացքում, և որ Հորմուզի նեղուցը «ավտոմատ կերպով կբացվի» նման քայլից հետո։

Ինչո՞ւ է Հորմուզի նեղուցը կարևոր

Նավթի և բնական գազի համաշխարհային փոխադրումների մոտ 20%-ն անցնում է դրանով, ինչը Հորմուզի նեղուցը դարձնում է, անկասկած, աշխարհի ամենակարևոր էներգետիկ միջանցքը։

Քանի որ աշխարհի նավթի մեծ մասն անցնում է այս միակ երթուղով, Մերձավոր Արևելքում պատերազմի սկսվելուց ի վեր տեղի ունեցած խափանումները խաթարել են շուկաները։

Վերջին ճգնաժամը սկսվել է փետրվարի 28-ին՝ ԱՄՆ-ի և Իսրայելի կողմից Իրանի վրա հարձակումներով։

Ի պատասխան՝ Իրանը փորձեց արդյունավետորեն փակել կամ վերահսկել նեղուցը՝ հրթիռային և անօդաչու թռչող սարքերով հարձակումներ իրականացնելով նավերի վրա, օգտագործելով ծովային ականներ, նախազգուշացումներ տալով և ընտրովի անցման թույլտվություններ տրամադրելով։

Ընտրովի մուտք, փաստացի շրջափակում

Իրանը չի իրականացնում լիակատար փակում, փոխարենը սահմանափակում է այլ երկրների անցումը, մինչդեռ որոշակի երկրների համար (օրինակ՝ Չինաստանի կամ Մալայզիայի) թույլատրվում է սահմանափակ, բանակցային տարանցում։

Չինաստանի արտաքին գործերի նախարարությունը երեքշաբթի օրը հայտարարեց, որ համապատասխան կողմերի հետ համաձայնեցումից հետո Հորմուզի նեղուցով անցել են երեք չինական նավեր։

Նավերի անցման մասին լուրի վերաբերյալ Չինաստանի արտաքին գործերի նախարարության խոսնակ Մաո Նինգը լրագրողներին ասել է. «Հորմուզի նեղուցը և շրջակա ջրերը կենսական նշանակություն ունեն համաշխարհային առևտրի և էներգամատակարարման համար։ Չինաստանը կոչ է անում անհապաղ հրադադարի, ռազմական գործողությունների դադարեցման և խաղաղության ու կայունության վերականգնման Պարսից ծոցի տարածաշրջանում»։

Մաոն մանրամասներ չի տրամադրել այս չինական նավերի մասին։

Նավերի հետևման տվյալները ցույց են տվել, որ երկուշաբթի օրը երկու չինական կոնտեյներային նավեր անցել են Հորմուզի նեղուցով և ուրբաթ օրը երկրորդ փորձն են կատարել լքելու ծոցը վերադառնալուց հետո։

MarineTraffic հարթակի տվյալների համաձայն՝ նավերը նեղուցից դուրս են եկել միմյանց մոտ և ուղղվել դեպի բաց ջրեր։

Իրանը հարձակումներ է գործել Ծոցում գտնվող նավերի վրա, ինչի հետևանքով հարյուրավոր այլ նավեր և 20,000 ծովայիններ մնացել են ծոցում։

Էներգիայի արտահանումը, այդ թվում՝ Սաուդյան Արաբիայից հում նավթը և Կատարից հեղուկացված բնական գազը, գործնականում դադարեցվել են։

Մինչդեռ Իրանը որոշ բանակցություններ է վարել Հնդկաստանի և Պակիստանի նման երկրների հետ՝ նեղուցով իրենց նավատորմերի անցնելու վերաբերյալ, նավթի և տանկերների շուկաները սպասում են նավերի երթևեկության աճի որևէ նշանի։

Նոր տարանցիկ վճարներ և քաղաքական ճնշում

Իրանը հաստատել է նեղուցով անցնելու համար նավերից վճար գանձելու նոր ծրագիր, և նույնիսկ սկսել է որոշ նավերից մինչև 2 միլիոն դոլար գանձել: Այս ծրագիրը ներառում է նաև մրցակից երկրներից եկող նավերի անցման արգելափակում:

Իրանի ծրագիրը խիստ վիճահարույց է, քանի որ միջազգային իրավունքը, ընդհանուր առմամբ, արգելում է նեղուցներով նման անցման համար վճար գանձելը:

Ռազմական լարվածություն և անորոշություն

Միևնույն ժամանակ, Միացյալ Արաբական Էմիրությունները պատրաստվում են աջակցել ԱՄՆ-ի գլխավորած ջանքերին՝ Հորմուզի նեղուցը բռնի կերպով վերաբացնելու համար:

Երեքշաբթի օրը Wall Street Journal-ի հաղորդագրության համաձայն, որը հղում է կատարում արաբ պաշտոնյաներին, ԱՄԷ-ն լոբբինգ է անում ՄԱԿ-ի Անվտանգության խորհրդում՝ ռազմական գործողություններ թույլատրող բանաձև ընդունելու համար: ԱՄԷ-ն նաև կոչ է անում ԱՄՆ-ի, եվրոպական և ասիական դաշնակիցների կոալիցիային՝ այս ռազմավարական ջրային ուղին ապահովելու համար:

Ըստ լուրերի՝ Աբու Դաբին առաջին անգամ քննարկում է հակամարտությանը անմիջականորեն մասնակցելու հնարավորությունը, միաժամանակ վերանայելով իր կարող ստանձնած ռազմական դերերը, այդ թվում՝ ականազերծման գործողությունները։

Թերթը, հղում անելով ԱՄԷ արտաքին գործերի նախարարության հայտարարությանը, նշել է, որ «Հորմուզի նեղուցում նավարկության ազատությունը պաշտպանելու անհրաժեշտության վերաբերյալ լայն համաշխարհային կոնսենսուս կա», մատնանշելով միջազգային մտահոգությունները երթուղու խափանումների վերաբերյալ։

Նավթի շուկաները ցնցված են

Տնտեսական ազդեցությունը անմիջական և ծանր է եղել։

Նավթի գները հակամարտության սկզբից ի վեր աճել են 60%-ով։ Եթե մատակարարման խափանումները շարունակվեն, դա կարող է վերացնել օրական 13-14 միլիոն բարել նավթի արտադրությունը։ Նավթ արտահանող երկրների կազմակերպության (OPEC) շրջանակներում արտադրությունը նվազել է արտահանման կրճատումների պատճառով։

Որոշ գնահատականներ զգուշացնում են, որ եթե նեղուցը մնա փակ, նավթի գները կարող են բարձրանալ մինչև 190 դոլար մեկ բարելի համար։