ՆԱՍԱ-ի նախագծի ղեկավար Մայք Մորոն նշել է, որ իր թիմը առաքելության ավարտին զգացել է, որ կորցրել է մտերիմ ազգականի։

2013 թվականին Կարմիր մոլորակի մթնոլորտը ուղեծրից ուսումնասիրելու համար արձակված MAVEN-ը լռեց անցյալ տարվա դեկտեմբերին Մարսի ետևից անցնելուց հետո։ Տվյալները ցույց են տվել, որ տիեզերանավը սկսել է արագ պտտվել իր առանցքի շուրջ՝ խաթարելով նրա ուղեծիրը և սպառելով մարտկոցները։

ՆԱՍԱ-ի կողմից այս տարվա սկզբին ստեղծված թիմը եզրակացրել է, որ տիեզերանավը չի կարող վերականգնվել և դադարել է գործել։ Ակնկալվում է, որ բեկորները կմնան ուղեծրում ևս 50-100 տարի, նախքան մոլորակի հետ բախվելը։ Չնայած սա որևէ վտանգ չի ներկայացնում այլ տիեզերանավերի համար, անսարքության ճշգրիտ պատճառի ուսումնասիրությունը շարունակվում է։

Maven-ը կարևոր գիտական ​​հայտնագործություններ է կատարել։

Մարսի մթնոլորտային երևույթներն ուսումնասիրելով՝ MAVEN-ը անցյալ տարի համակարգից դուրս գտնվող գիսաստղ է դիտարկել։ Տիեզերանավը նաև զգալի ներդրում ունեցավ մոլորակի մթնոլորտային էվոլյուցիայի ըմբռնման գործում՝ պատկերելով պայծառ բևեռափայլերը, որոնք հանկարծակի հայտնվեցին Մարսի վրա 2017 թվականի սեպտեմբերին արևային փոթորկի ժամանակ։

Իր ուղեծրային առաքելություններից բացի, MAVEN-ը կապի աջակցություն է ցուցաբերել Մարսի մակերևույթին գտնվող Curiosity և Perseverance մարսագնացներից Երկիր տվյալներ փոխանցելու համար։

Շենոն Քարին, MAVEN-ի գլխավոր գիտնականը Կոլորադո Բոուլդերի համալսարանում, նշել է, որ իրենք հպարտ են տիեզերանավի գիտության մեջ ունեցած ներդրմամբ։ ՆԱՍԱ-ի պաշտոնյաները հայտնել են, որ Մարսի ուղեծրում գտնվող չորս այլ ամերիկյան և եվրոպական արբանյակներ կստանձնեն կապի աջակցությունը՝ ապահովելով, որ մակերևույթին գտնվող մարսագնացների աշխատանքում տվյալների կորուստ չի լինի։