ՄԱԿ. ԱՄՆ-Իսրայելի պատերազմը Իրանի դեմ կարող է ևս 45 միլիոն մարդու հասցնել սուր սովի
ՄԱԿ-ի Համաշխարհային պարենային ծրագիրը (WFP) հայտարարել է, որ պատերազմի պատճառով գների աճը կարող է համաշխարհային սովի մակարդակը հասցնել ռեկորդային մակարդակի, ինչը կդժվարացնի մարդասիրական օգնության ֆինանսավորումը։
Միավորված Ազգերի Կազմակերպությունը զգուշացրել է, որ եթե Մերձավոր Արևելքի հակամարտությունը շարունակվի մինչև հունիս, ևս 45 միլիոն մարդ կարող է բախվել սուր սովի, ինչը համաշխարհային ցուցանիշը կբարձրացնի «սարսափելի» մակարդակի։
Այժմ իր երրորդ շաբաթում գտնվող հակամարտությունը հարյուրավոր կյանքեր է խլել՝ բորբոքվելով Իսրայելի և Պարսից ծոցի երկրների վրա Իրանի կողմից ձեռնարկված պատասխան հարձակումների և Լիբանանում Իսրայելի ու «Հեզբոլլահ»-ի միջև նոր ճակատի բացման հետևանքով։
«Եթե Մերձավոր Արևելքի հակամարտությունը շարունակվի մինչև հունիս, ևս 45 միլիոն մարդ կարող է սուր սովի մեջ հայտնվել գների աճի պատճառով», - երեքշաբթի օրը Ժնևում կայացած մամուլի ասուլիսում ասել է ՄԱԿ-ի Համաշխարհային պարենային ծրագրի (WFP) գործադիր տնօրենի օգնական Կարլ Սկաուն։
«Սա համաշխարհային սովի մակարդակը կհասցնի բոլոր ժամանակների ամենաբարձր մակարդակին, և դա շատ, շատ սարսափելի հեռանկար է», - ավելացրեց նա. 319 միլիոն մարդ արդեն իսկ բախվում է սուր պարենային անապահովության հետ, ինչը պատմական ռեկորդ է։
«Սա իսկապես իրավիճակը հասցնում է բոլորովին նոր մակարդակի»։
Սկաուն ասաց, որ ՊՀԾ-ն արդեն իսկ բախվում էր «կատարյալ փոթորկի» մինչև փետրվարի 28-ին պատերազմի սկսվելը։
«Սովը երբեք այսքան լուրջ չի եղել», - ասաց նա՝ նշելով, որ այն առաջացել է ծայրահեղ եղանակային իրադարձություններից, հակամարտություններից և որոշ շրջաններում սովի հայտարարումներից։
«Միևնույն ժամանակ, ռեսուրսները կտրուկ նվազել են 2023 և 2024 թվականների մակարդակներից»։
Նշելով, որ ստիպված են եղել կրճատել անձնակազմը և արդյունավետ դարձնել գործողությունները, Սկաուն ասել է. «Մենք, ըստ էության, հասել ենք մեր սահմաններին»։
Նա նշել է, որ Մերձավոր Արևելքի պատերազմը Համաշխարհային պարենային ծրագրի (WFP) գործունեությունը դարձրել է «շատ, շատ ավելի թանկ»։
Սկաուն ասել է, որ գործակալությունը փորձում է հաղթահարել մատակարարման շղթայի խափանումները, սակայն շահագործման ծախսերը կտրուկ աճել են, մասնավորապես՝ վառելիքի գների բարձրացման և ավելի երկար երթուղիների պատճառով։