Իրանական լրատվամիջոցների տվյալներով՝ Իրանի Իսլամական հեղափոխության պահապանների կորպուսը (ԻՀՊԿ) ռազմավարական առումով կարևոր Հորմուզի նեղուցը հայտարարել է փակ բոլոր նավերի համար և զգուշացրել, որ ջրային ճանապարհն օգտագործելու փորձ կատարող ցանկացած նավ կենթարկվի հարձակման։
Ինչպես հաղորդում է Reuters-ը, երկուշաբթի օրը տեղական լրատվամիջոցներում հրապարակված հայտարարության մեջ մեջբերվել է ԻՀՊԿ գլխավոր հրամանատարի ավագ խորհրդական Իբրահիմ Ջաբարիի խոսքերը, որոնք ասել են, որ Հորմուզի նեղուցը փակ է, և որ անցնել փորձող նավերը կհրկիզվեն։
«Նեղուցը (Հորմուզի նեղուցը) փակ է։ Եթե որևէ մեկը փորձի անցնել, Իսլամական հեղափոխության պահապանների կորպուսի և կանոնավոր նավատորմի հերոսները կհրկիզեն այդ նավերը», - նշվեց պետական լրատվամիջոցների կողմից։
Եթե այս քայլը իրականացվի, նեղ նեղուցով առևտրային նավագնացությունը, որի միջով անցնում է աշխարհի նավթի արտահանման մոտավորապես մեկ հինգերորդը, գործնականում կդադարի։
Հորմուզի նեղուցը Պարսից ծոցի նեղ բերանն է, որի միջով անցնում է աշխարհի նավթի մոտավորապես մեկ հինգերորդը։
Նեղուցով անցնող տանկերները, որոնք անցնում են հյուսիսում Իրանը ներառող երթուղով, նավթ և գազ են տեղափոխում Սաուդյան Արաբիայից, Քուվեյթից, Իրաքից, Քաթարից, Բահրեյնից, Միացյալ Արաբական Էմիրություններից և Իրանից։ Այս նավթի մեծ մասը գնում է Ասիա։
Հորմուզի նեղուցում երթևեկության ցանկացած խափանում կարող է խիստ խաթարող ազդեցություն ունենալ նավթի առևտրի վրա։
«Խաղադրույքի մասշտաբները չեն կարող գերագնահատվել», նշելով, որ չնայած մեկ կամ երկու շաբաթ տևող մասնակի դանդաղումը կարող է հանդուրժվել նավթային ընկերությունների կողմից, մեկ ամիս կամ ավելի տևողությամբ լրիվ կամ գրեթե լրիվ դադարը կբարձրացնի նավթի գները, որոնք երկուշաբթի օրը վաճառվում էին մոտ 70 դոլարով, մինչև «եռանիշ թվեր», իսկ եվրոպական բնական գազի գները՝ «մոտենալ կամ գերազանցել 2022 թվականի ճգնաժամային մակարդակները», - ասաց Հաքան Կայան, ներդրումային կառավարման Neuberger Berman ընկերության ավագ պորտֆելի մենեջեր։
Իրանական հակամարտության ընդլայնումը
Ահա թե ինչ պետք է իմանաք նեղուցի և Իրանի հետ ընդլայնվող հակամարտության մասին։
Հորմուզի նեղուցը, որը համաշխարհային նավագնացության համար կարևոր ջրային ուղի է, իր ամենափոքր կետում մոտավորապես 33 կիլոմետր (21 մղոն) լայնությամբ ոլորապտույտ անցում է։ Նեղուցը կապում է Պարսից ծոցը Արաբական ծովի հետ։
Այստեղից նավերը կարող են շարունակել իրենց ճանապարհը դեպի աշխարհի մնացած մաս։ Չնայած Իրանը և Օմանը նեղուցում ունեն տարածքային ջրեր, այն համարվում է միջազգային ջրային ուղի, որն օգտագործվում է բոլոր նավերի կողմից։ ԱՄԷ-ն, որտեղ գտնվում է Դուբայը, որը հայտնի է իր երկնաքերերով, նույնպես գտնվում է այս ջրային ուղու մոտ։
Նեղուցը պատմականորեն կարևոր է եղել առևտրի համար. Չինաստանից այս տարածաշրջանով անցել են կերամիկան, փղոսկրը, մետաքսը և տեքստիլը, մինչդեռ ժամանակակից դարաշրջանում այն դարձել է Սաուդյան Արաբիայից, Քուվեյթից, Իրաքից, Քաթարից, Բահրեյնից, ԱՄԷ-ից և Իրանից եկող սուպերտանկերներով տեղափոխվող նավթի և գազի հիմնական ուղին։
Նեղուցը փակ է՞
Մինչ Սաուդյան Արաբիան և ԱՄԷ-ն ունեն խողովակաշարեր, որոնք կարող են շրջանցել նեղուցը, ԱՄՆ Էներգետիկ տեղեկատվության վարչության տվյալներով՝ «նեղուցով անցնող ծավալի մեծ մասը տարածաշրջանից դուրս գալու այլընտրանքային ուղի չունի»։
Այս երթուղու առջև ծառացած սպառնալիքները անցյալում բարձրացրել են համաշխարհային էներգակիրների գները. նմանատիպ ազդեցություններ նկատվել են հունիսին Իսրայել-Իրան հակամարտության ժամանակ։
Տվյալների և վերլուծության Kpler X ընկերությունը իր հարթակում հայտնել է, որ նեղուցը պաշտոնապես փակ չէ, բայց տանկերի երթևեկությունը կտրուկ նվազել է արբանյակային նավիգացիոն համակարգերի խափանումների պատճառով։
Մեծ Բրիտանիայի ծովային առևտրի գործողությունների կենտրոնը հայտնել է նեղուցի երկու կողմերում գտնվող տարածքում գտնվող մի քանի նավերի վրա հարձակումների մասին, միաժամանակ զգուշացնելով նավերի գտնվելու վայրը հետևող համակարգերի էլեկտրոնային միջամտության աճի մասին։
Օմանը հայտնել է, որ Արաբական ծովից դեպի արևելք դեպի Հորմուզի նեղուց տանող երթուղում Մարշալյան կղզիների դրոշի ներքո նավարկող նավթատարի վրա ռումբ տեղափոխող անօդաչու թռչող սարքի հարձակման հետևանքով նավաստի է զոհվել։
