ԱՄՆ-Իսրայել-Իրան լարվածության ֆոնին կիրակի օրը շարունակվող ավիահարվածները լրջորեն խաթարեցին համաշխարհային օդային երթևեկությունը: Մերձավոր Արևելքի խոշոր օդանավակայանները, այդ թվում՝ Դուբայը՝ աշխարհի ամենածանրաբեռնված միջազգային հանգույցը, մնացին փակ: Սա որակվեց որպես վերջին տարիների ամենալուրջ ավիացիոն ցնցումներից մեկը:
Հիմնական տարանցիկ հանգույցները, այդ թվում՝ Դուբայը և Աբու Դաբին Արաբական Միացյալ Էմիրություններում և Դոհան Կատարում, կամ ամբողջությամբ փակվել են, կամ ենթարկվել են խիստ սահմանափակումների: Անորոշությունը Պարսից ծոցի տարածաշրջանում աճել է շաբաթ օրը ԱՄՆ-Իսրայելական հարձակումներից հետո, որոնց հետևանքով զոհվել է Իրանի գերագույն առաջնորդ Ալի Խամենեին, և օդային տարածքը մնացել է փակ տարածաշրջանի մեծ մասում:
Իսրայելը կիրակի օրը հայտարարեց, որ Իրանի դեմ հարձակումների նոր ալիք է սկսել։ Իրանի կողմից հարևան Պարսից ծոցի երկրների վրա պատասխան ավիահարվածներից հետո Դուբայի մոտակայքում և Դոհայի վերևում երկրորդ օրն անընդմեջ լսվում էին բարձր պայթյուններ։
Իրանական հարձակումների ժամանակ վնասվել է Դուբայի միջազգային օդանավակայանը։ Հաղորդվում է, որ հարվածներ են հասցվել նաև Աբու Դաբիի և Քուվեյթի օդանավակայաններին։
FlightAware-ի տվյալներով՝ Մերձավոր Արևելքում հազարավոր չվերթներ են տուժել շաբաթ օրը ԱՄՆ-ի կողմից Իրանի դեմ հարձակումները սկսելուց ի վեր։
Ալիքային էֆեկտը
Օդանավակայանների փակումը ազդեցություն ունեցավ Մերձավոր Արևելքից շատ ավելի հեռու։ Դուբայը և հարևան Դոհան Եվրոպայի և Ասիայի միջև երկարատև չվերթների հիմնական հանգույցներն են։ Այս հանգույցների փակման պատճառով ինքնաթիռներն ու անձնակազմերը մնացել էին տարբեր վայրերում՝ խաթարելով համաշխարհային չվերթների ժամանակացույցը։
«Խնդիրը և՛ ուղևորների մեծ թվի, և՛ գործողության բարդության մեջ է», - ասաց Մեծ Բրիտանիայում բնակվող ավիացիոն վերլուծաբան Ջոն Սթրիքլենդը: «Խոսքը միայն ուղևորների մասին չէ, այլ ամբողջ աշխարհում ցրված անձնակազմի և ինքնաթիռների մասին է»։
Եվրոպայի, Ասիայի և Մերձավոր Արևելքի ավիաընկերությունները չեղարկել են չվերթները կամ ուղղորդվել են այլընտրանքային օդային միջանցքներ՝ փակ կամ սահմանափակված օդային տարածքից խուսափելու համար: Սա ավելացրել է թռիչքի տևողությունը և վառելիքի ծախսերը: Իրանի և Իրաքի օդային տարածքների փակումը ավելի է սրել խափանումները: Այս երթուղիները վերջերս ավելի կարևոր են դարձել պատերազմի պատճառով Ռուսաստանի և Ուկրաինայի օդային տարածքից խուսափող ավիաընկերությունների համար:
Flightradar24-ի հաղորդակցության տնօրեն Իան Պետչենիկը նշել է, որ Մերձավոր Արևելքի օդային տարածքների փակումը ավիաընկերություններին ստիպում է ավելի նեղ միջանցքներ ընտրել, և որ Պակիստանի և Աֆղանստանի միջև հակամարտությունը լրացուցիչ ռիսկ է ներկայացնում։
«Առևտրային ավիացիայի համար ամենամեծ մտահոգությունն այն է, որ խափանումները կձգձգվեն։ Եթե Պակիստանի և Աֆղանստանի միջև լարվածությունը հանգեցնի օդային տարածքների փակման, դա լուրջ հետևանքներ կունենա Եվրոպայի և Ասիայի միջև ճանապարհորդությունների համար», - ասել է Պետչենիկը։
