Տրանսպորտի և ենթակառուցվածքների նախարար Աբդուլքադիր Ուրալօղլուն հինգշաբթի օրը հայտարարեց, որ Զանգեզուրի միջանցքի վերաբերյալ փոխըմբռնման հուշագիր է ձեռք բերվել, և որ նախագիծը կարող է իրականացվել չորսից հինգ տարվա ընթացքում՝ այդպիսով ստեղծելով ավելի մեծ տարողունակություն և ավելի ուղիղ կապ թյուրքական աշխարհի հետ։
24 TV-ի հետ զրույցում Ուրալօղլուն նշել է, որ Զանգեզուրի միջանցքը պետք է դիտարկել որպես մի երթուղի, որը կմեծացնի հզորությունը՝ բացի արևելք-արևմուտք տրանսպորտային արդեն իսկ գոյություն ունեցող կապերից։
Նախարարը նշել է, որ նախատեսված երթուղին կսկսվի Կարսից՝ Թուրքիայի արևելքում, կանցնի Իգդիրով և Դիլուջուով, կհասնի Ադրբեջանի Նախիջևանի շրջան և կմիանա Ադրբեջանի մայրցամաքին մոտ 43 կիլոմետրանոց Զանգեզուրի միջանցքով։
Ուրալօղլուն հավելել է, որ ադրբեջանական կողմում աշխատանքները մոտենում են ավարտին, և Զանգեզուրի միջանցքի վերաբերյալ փոխըմբռնման հուշագիր է կնքվել, սակայն շինարարությունը դեռևս չի սկսվել։
Նախարարն ասաց. «Հուսով ենք՝ թուրքական կողմից աշխատանքները կսկսենք առաջիկա օրերին, առաջիկա ամիսներին»։
Ուրալօղլուն հավելեց, որ Նախիջևանի կողմում կա 180 կիլոմետրանոց հատված, որի մի մասը կբարելավվի, իսկ մի մասը՝ նոր կկառուցվի, մինչդեռ թուրքական կողմում 224 կիլոմետրանոց հատվածում շինարարությունը սկսվել է, և աշխատանքները շարունակվում են։
Տրանսպորտի և ենթակառուցվածքների նախարարը նշեց, որ չորս-հինգ տարվա ընթացքում, Զանգեզուրի միջանցքի իրականացմամբ, նրանք իրականում կկառուցեն բարձր թողունակությամբ և ավելի ուղիղ միջանցք, որը կարող է հասնել թյուրքական աշխարհ։
Զանգեզուրի միջանցքը դիտվում է որպես ռազմավարական տրանսպորտային երթուղի, որը Թուրքիան ուղղակիորեն կկապի Ադրբեջանի մայրցամաքային մասի և ավելի հեռու՝ Կենտրոնական Ասիայի հետ։
Այն նաև համարվում է ավելի լայն Կենտրոնական միջանցքի՝ Չինաստանը և Եվրոպան Կենտրոնական Ասիայի, Կասպից ծովի, Հարավային Կովկասի և Թուրքիայի միջոցով կապող առևտրային երթուղու պոտենցիալ կարևոր մաս։
Եթե այն ավարտվի, այն կապահովի Թուրքիայի և Ադրբեջանի միջև ուղիղ ճանապարհային կապ Նախիջևանի միջոցով և կնպաստի տարածաշրջանային տրանսպորտային հզորությունների ընդլայնմանը՝ Վրաստանով անցնող առկա երթուղիներից բացի։
