TUSAŞ-ի գլխավոր տնօրեն Մեհմեթ Դեմիրօղլուն Բեռլինում Թուրքիայի դեսպանատանը կայացած «Turkiye's Aviation and Resistance Technology» կոնֆերանսում քննարկել է թուրքական պաշտպանական արդյունաբերության համաշխարհային հաջողություններն ու ապագայի տեսլականը։
Դեմիրօղլուն նշել է, որ TUSAŞ-ի ուղին, որը սկսվել է 1973 թվականին մի փոքրիկ խրճիթում, 2005 թվականին դարձել է 100% ներքին և ազգային կառույց՝ արտասահմանյան բաժնետոմսերի ամբողջական ձեռքբերմամբ։ Նա ընդգծել է, որ վերջին 20 տարիների ընթացքում նրանք մշակել են 13 եզակի հարթակ, այդ թվում՝ օդաչուական և անօդաչու թռչող սարքեր, ուղղաթիռներ և տիեզերական նախագծեր։
Դեմիրօղլուն ասել է, որ «Այսօր մենք աշխատում ենք Անկարայի Քահրամանկազան քաղաքում գտնվող 4 միլիոն քառակուսի մետր մակերեսով հսկայական համալիրում՝ 16,300 մարդուց բաղկացած դինամիկ թիմով։ Մեր միջին տարիքը 34 տարեկան է։ Մենք գրասենյակներ ունենք աշխարհի շատ մասերում և շուտով կընդլայնվենք դեպի Աֆրիկա, հիմնականում՝ Նիգերիա»։
TUSAŞ-ը համաշխարհային ավիացիայի առաջատար մատակարարների շարքում է
Ընդգծելով TUSAŞ-ի ռազմավարական դերը համաշխարհային քաղաքացիական ավիացիայի շուկայում՝ Դեմիրօղլուն ընդգծեց, որ ընկերությունը աշխարհում այն քիչ հաստատություններից մեկն է, որը քաղաքացիական ավիացիայի կառուցվածքների ոլորտում արտադրում է Airbus-ի և Boeing-ի մասեր։
Դեմիրօղլուն նշել է, որ «Մենք Airbus-ի և Boeing-ի ամենամեծ մատակարարներից մեկն ենք քաղաքացիական ավիացիայի կառուցվածքների ոլորտում։ Մենք աշխարհում որոշ կարևոր մասերի միակ արտադրողն ենք։ Թռչող գրեթե յուրաքանչյուր Airbus ինքնաթիռ ունի TUSAŞ-ի երանգ»։
Թուրքիան շատ ավելի առաջ է Եվրոպայից
Նշելով, որ իրենք նպատակ ունեն դառնալ աշխարհի առաջատար հաստատություններից մեկը 6-րդ սերնդի կործանիչների ոլորտում, Դեմիրօղլուն նշել է.
«Չնայած Եվրոպայում քննարկվում են Tempest-ի կամ FCAS-ի նման նախագծեր, Ֆրանսիան, Գերմանիան, Իսպանիան կամ Անգլիան դեռևս իրականում չեն սկսել իրենց նախագծերը: Սակայն մենք շատ ավելի առաջ ենք նրանցից: Մեր ազգային մարտական ինքնաթիռ KAAN-ի առաջին թռիչքը 2024 թվականի փետրվարի 21-ին փոխեց ամբողջ երկրի ընթացքը: Թուրքիան դարձավ աշխարհի 4 երկրներից մեկը, որը կարող է հասնել այս տեխնոլոգիային: Մենք մանրակրկիտ կերպով իրականացնում ենք մեր ժամանակացույցը՝ արդիականացնելու Թուրքիայի ռազմաօդային ուժերի հարձակողական հիմքը, որը բաղկացած է F-16-ներից, ներքին և ազգային համակարգերով»:
Ուղեղների արտահոսքի հակազդում
Տիեզերքի ոլորտում իր տեսլականը կիսելով՝ Դեմիրօղլուն ասել է, որ Սոմալիում ստեղծված տիեզերական կենտրոնը շատ ռազմավարական քայլ է: Նշելով, որ տիեզերական մրցավազքի սրման ժամանակ գլոբալ թռիչքների խոչընդոտ կառաջանա, Դեմիրօղլուն ասել է, որ այս ներդրումը կապահովի Թուրքիայի թռիչքների անկախությունը:
Դեմիրօղլուն ընդգծել է, որ 2020-ականների սկզբին որակավորված աշխատուժի կորուստը շրջվել է՝ նշելով, որ «Այժմ մեր հեռացած աշխատակիցներից շատ ավելի շատերը վերադառնում են մեր երկիր և TUSAŞ: Այս ընկերությունը մեր 86 միլիոն քաղաքացիների համատեղ գործընկերությունն է»:
TUSAŞ-ի գլխավոր տնօրենը հրավիրել է արտասահմանում գտնվող երիտասարդ ինժեներներին վերադառնալ Թուրքիա և մասնակցել YTB-ի (Թուրքիայի կրթաթոշակների և ուսանողական վարկերի հիմնադրամ) հետ անցկացվող պրակտիկայի ծրագրերին:
