Իրաքը մշակում է հում նավթի արտահանման այլընտրանքային ուղիներ, այն բանից հետո, երբ Հորմուզի նեղուցի փակումը դադարեցրեց նավթի առաքումները: Պաշտոնյաները հայտարարել են, որ Քիրքուք-Ջեյհան նավթատարով Թուրքիա արտահանումը կարող է վերսկսվել մի քանի օրվա ընթացքում։

Իրաքի փոխվարչապետ և նավթի նախարար Հայյան Աբդուլ Ղանին երկուշաբթի օրը հայտարարել է, որ Բաղդադը անհապաղ քայլեր է ձեռնարկում արտահանման հզորությունները վերականգնելու համար՝ շարունակվող տարածաշրջանային հակամարտության պատճառով առաջացած խափանումներից հետո։

Տեսահայտ հայտարարության մեջ Աբդուլ Ղանին ասել է, որ Իրաքը օրական արտադրում է մոտավորապես 4.4 միլիոն բարել նավթ՝ ՕՊԵԿ-ի իր քվոտայով, որից մոտ 3.4 միլիոն բարել արտահանվում է: Արտահանման մեծ մասն իրականացվել է հարավային օբյեկտների, ինչպիսին է Բասրայի նավթային տերմինալը, միջոցով:

Սակայն, Հորմուզի նեղուցի փակումը, որը կենսականորեն կարևոր ջրային ուղի է Պարսից ծոցի էներգետիկ փոխադրումների համար, ստիպեց Իրաքին դադարեցնել արտահանումը և կտրուկ կրճատել արտադրությունը։

Նախարարը նշեց. «Նավթի արտադրությունն այժմ կրճատվել է մինչև օրական մոտավորապես 1.5-1.6 միլիոն բարել՝ ներքին պահանջարկը բավարարելու համար»։ Նա հավելեց, որ նավթավերամշակման գործարանները աշխատում են ամբողջ հզորությամբ՝ բենզին, դիզելային վառելիք, հեղուկ գազ և այլ վառելիքներ մատակարարելու համար։

Նաև նշվեց, որ պահպանվում են արտակարգ պահուստներ՝ էներգետիկ անվտանգությունն ապահովելու համար։

Նոր արտահանման ուղիներ են մշակվում

Բաղդադի կառավարությունն այժմ ուսումնասիրում է արտահանման մի քանի այլընտրանքային ուղիներ՝ նավթի հոսքը համաշխարհային շուկաներ պահպանելու համար։

Աբդուլ Ղանին հայտարարել է, որ նավթը շուտով կարող է Քիրքուքի խողովակաշարով տեղափոխվել Թուրքիայի Միջերկրական ծովի ափին գտնվող Ջեյհան նավահանգիստ։ Այս խողովակաշարի օրական հզորությունը 200,000-ից 250,000 բարել է։

Հաղորդվել է, որ խողովակաշարի փորձարկման և սպասարկման աշխատանքները մեծ մասամբ ավարտվել են, և մոտ 100 կիլոմետրանոց հատվածի հիդրոստատիկ փորձարկումները նախատեսվում է ավարտել մեկ շաբաթվա ընթացքում։

Գործարկումից հետո հում նավթը Քիրքուքի նավթահանքերից անմիջապես կմուտքագրվի խողովակաշար և կտեղափոխվի Թուրքիա՝ առանց անցնելու Իրաքի Քուրդիստանի տարածաշրջանային կառավարության կողմից վերահսկվող տարածքներով։

Իրաքը նաև ուսումնասիրում է լրացուցիչ տարբերակներ, ինչպիսիք են նավթի տեղափոխումը Սիրիայի Բանիյաս նավահանգստով և արտահանումը խողովակաշարով դեպի Հորդանանի Աքաբա։

Այս նախապատրաստական ​​աշխատանքները ընդգծում են Պարսից ծոցի հակամարտության աճող տնտեսական ազդեցությունը համաշխարհային էներգամատակարարման վրա։ Իրաքը, որը աշխարհի խոշորագույն նավթ արտադրողներից մեկն է, փնտրում է նոր եղանակներ իր արտահանումը պահպանելու համար, մինչդեռ տարածաշրջանի հիմնական ծովային տրանսպորտային միջանցքը մնում է փակ։