Ղազախստանի նախագահ Կասիմ-Ժոմարտ Տոկաևը հայտարարեց, որ իր երկիրը պետք է դառնա Չինաստանը Կենտրոնական Ասիայի, Կովկասի, Մերձավոր Արևելքի և Եվրոպայի հետ կապող գլխավոր տրանսպորտային և լոգիստիկ կենտրոնը։
Ղազախստանի նախագահության հայտարարության համաձայն՝ աշխատանքային այցով Շանհայում գտնվող Տոկաևը կլոր սեղանի շուրջ հանդիպել է չինական առաջատար բարձր տեխնոլոգիական ընկերությունների ղեկավարների հետ։
Իր ելույթում Տոկաևն ասել է, որ Ղազախստանի և Չինաստանի միջև համապարփակ ռազմավարական գործընկերությունը հասել է պատմության մեջ ամենաբարձր մակարդակին։
Նա նշել է, որ երկու երկրները մտել են իրենց հարաբերությունների «ոսկե դարաշրջան» և շնորհակալություն է հայտնել Չինաստանի նախագահ Սի Ցզինպինին ռազմավարական գործընկերության ամրապնդման գործում ունեցած ներդրման համար։
Տոկաևը նշել է, որ երկու երկրների միջև քաղաքական վստահությունը ամուր հիմք է ստեղծում առևտրի, ներդրումների և տնտեսական համագործակցության հետագա զարգացման համար։
Տոկաևը նշել է, որ Ղազախստանի և Չինաստանի միջև առևտրի ծավալը անցյալ տարի հասել է ռեկորդային 49 միլիարդ դոլարի մակարդակի, և որ Չինաստանը մինչ օրս ավելի քան 30 միլիարդ դոլար է ներդրել Ղազախստանի տնտեսությունում։
Նա նշել է, որ երկրում գործում է չինական կապիտալով ավելի քան 8500 ընկերություն՝ ընդգծելով, որ այնպիսի ընկերություններ, ինչպիսիք են CNPC-ն, CITIC-ը և Huawei-ն, զգալի ներդրում են ունեցել Ղազախստանի տնտեսության արդիականացման գործում։
Հիշեցնելով, որ երկու երկրները նախորդ տարիներին իրականացրել են բազմաթիվ համատեղ նախագծեր, Տոկաևը բացատրել է, որ այդ նախագծերը ստեղծել են նոր աշխատատեղեր, օգտագործել են առաջադեմ տեխնոլոգիաներ և ամրապնդել են համագործակցությունը արդյունաբերական ոլորտում։
Նա նաև նշել է, որ չինական ավտոարտադրողները սկսել են արտադրությունը Ղազախստանում, որտեղ արտադրվում են HOWO, Yutong և JAC ապրանքանիշերը, և որ անցյալ տարի շահագործման է հանձնվել Changan, Great Wall Motor և Chery ապրանքանիշերի բազմաբրենդային արտադրական օբյեկտ։
Ղազախստանը պետք է դառնա խոշոր լոգիստիկ կենտրոն
Տոկաևը ընդգծեց Ղազախստանի կարևոր դիրքը Եվրասիական տրանսպորտային ցանցում՝ նշելով. «Ղազախստանը պետք է դառնա Չինաստանը Կենտրոնական Ասիայի, Կովկասի, Մերձավոր Արևելքի և Եվրոպայի հետ կապող հիմնական տրանսպորտային և լոգիստիկ կենտրոնը։ Սա մեր ռազմավարական նպատակն է»։
Նա նշեց, որ իր երկրով անցնում է 13 միջազգային տրանսպորտային միջանցք, և որ Չինաստանի և Եվրոպայի միջև երկաթուղային տրանսպորտի մոտ 85%-ը անցնում է Ղազախստանով։
Տոկաևը նշեց, որ վերջին 15 տարիների ընթացքում տրանսպորտային և լոգիստիկ ենթակառուցվածքներում ներդրվել է ավելի քան 35 միլիարդ դոլար՝ հավելելով, որ կառուցվել են նոր երկաթուղային գծեր, և ավելացել է Տրանսկասպյան միջազգային տրանսպորտային երթուղու (Միջին միջանցք) հզորությունը:
Տոկաևը նաև ընդգծեց կարևորագույն հանքանյութերի ոլորտում համագործակցության զարգացման անհրաժեշտությունը՝ նշելով, որ Ղազախստանը աշխարհի առաջատար երկրներից մեկն է ռազմավարական հանքանյութերի պաշարների առումով և նպատակ ունի միջազգային գործընկերների հետ համատեղ զարգացնել բարձր ավելացված արժեք ունեցող արտադրություն։
15 միլիարդ դոլարի համաձայնագրեր
Միևնույն ժամանակ, Տոկաևի Շանհայ կատարած այցի ընթացքում ստորագրվել է ավելի քան 70 առևտրային համաձայնագիր՝ ընդհանուր առմամբ 15 միլիարդ դոլարից ավելի արժողությամբ։
Ըստ տեղեկությունների՝ համաձայնագրերը վերաբերում են արհեստական բանականությանը և թվայնացմանը, տրանսպորտային ենթակառուցվածքներին, ֆինանսներին, գյուղատնտեսական արդյունաբերությանը, մեքենաշինությանը և այլ բարձր տեխնոլոգիական ոլորտներին։
