ՆԱՏՕ-ի հայացքը թուրքական անօդաչու համակարգերի վրա

Թուրքիան, որը վերջերս նշեց ՆԱՏՕ-ին անդամակցության 74-ամյակը, դաշինքի շրջանակներում ապրում է իր ամենատպավորիչ շրջաններից մեկը…

«Անսասան նետ 2026»-ը, որը կազմակերպվել էր Գերմանիայում և համարվում էր ՆԱՏՕ-ի այս տարվա ամենամեծ և ամենաընդգրկուն զորավարժությունը, ավարտվել է: Այնուամենայնիվ, Թուրքիայի զինված ուժերի կազմակերպության շրջանակներում կարողությունների ցուցադրման հետևանքները շարունակվում են:

Այն փաստը, որ TCG Anadolu-ից թռիչք կատարած Bayraktar TB-3-ը կարողացավ կատարել իր առաքելությունը չափազանց դժվար պայմաններում և ինքնուրույն վայրէջք կատարել նավի վրա երկար ժամանակ մնաց եվրոպական մամուլի վերնագրերում: ՆԱՏՕ-ի պաշտոնական սոցիալական ցանցերի էջերը այս անգամ ընդգծեցին այլ ապրանք և հատուկ գրառում արեցին Aslan անօդաչու ցամաքային մեքենայի մասին:

ASELSAN ASLAN. Հերոս ռոբոտ՝ դժվարին առաջադրանքների համար

ASELSAN-ի ինժեներների կողմից մշակված Aslan անօդաչու ցամաքային մեքենան ունի չափազանց կարևոր հնարավորություններ…

Կարող է իրականացնել հսկողություն և հետախուզություն, և որին կարող են ավելացվել այլ անհրաժեշտ բեռներ, ինչպիսիք են լազերային կառավարվող մանրանկարչական հրթիռը, SARP-L զենքի համակարգը, լարային անօդաչու թռչող սարքը և հեռահար ակուստիկ համակարգը, Aslan-ը առաջին անգամ ցուցադրվել է անցյալ տարի։

Aslan-ը, որը կարող է օգտագործվել ինչպես ինքնուրույն, այնպես էլ հեռակառավարվել, համարվում է «միջին դասի 1-ին մակարդակի անօդաչու ցամաքային մեքենա»՝ բարձր շարժունակությամբ։

Տրանսպորտային միջոցի հիմնական առանձնահատկություններից են առջևի/հետևի LED լուսավորությունը, առջևի ինֆրակարմիր լուսավորությունը, առջևի և հետևի տեսախցիկները, 360° թռչնի թռիչքի պատկերման համակարգը, երկկողմանի ձայնային փոխանցման համակարգը, ինքնավարության սենսորները և GNSS ընդունիչը։ Այն կարող է ինքնուրույն կատարել բարդ առաջադրանքներ։

ASLAN-ի ինքնավարության առանձնահատկություններից են սենսորների միաձուլումը, անցանելի տարածքի հայտնաբերումը, դինամիկ ուղու պլանավորումը և ցերեկ/գիշեր ինքնավար շարժման հնարավորությունը։ Բացի այդ, ASLAN-ը կարող է ինքնուրույն շարժվել գլոբալ դիրքորոշման համակարգի հնարավոր անսարքության դեպքում: Այս հնարավորությունները թույլ են տալիս մեքենային կատարել բարդ առաջադրանքներ առանց օպերատորի միջամտության: ASELSAN-ի կողմից մշակված այս հարթակը կարող է հագեցած լինել տարբեր բեռներով՝ տարբեր առաքելության կարիքներին համապատասխանելու համար՝ շնորհիվ իր մոդուլային կառուցվածքի:

SARP-L զենքի համակարգը՝ 7.62 մմ գնդացիր, որն ունի այնպիսի հնարավորություններ, ինչպիսիք են ցերեկային/գիշերային տեսողության, հեռակառավարման կառավարման կրակելու, շարժման ընթացքում և շարժվող թիրախների վրա կրակելու, կայունացման և ավտոմատ թիրախի հետևման հնարավորությունները, ASLAN-ի զինանոցի ուժեղ կողմերից մեկն է: ASLAN-ը ցուցաբերում է բարձր շարժունակություն դժվար տեղանքային պայմաններում: Տրանսպորտային միջոցի շարժունակության հնարավորությունները ներառում են առաջադեմ հնարավորություններ, ինչպիսիք են խրամատների անցումը, զառիթափ լանջերի վերելքը, կողային լանջերի դիմադրությունը, զառիթափ խոչընդոտների հաղթահարումը, աստիճաններով բարձրանալը և ջրի անցումը:

Թուրքիան առաջատարն է ՆԱՏՕ-ի համար անօդաչու համակարգերի ոլորտում։

Վերջիվերջո, «Steadfast Dart 2026» զորավարժությունները նշանակալի հանգրվան էին Թուրքիայի համար, մասնավորապես՝ իր հնարավորությունների ցուցադրման, դաշտում դրանց անմիջական կիրառման ցուցադրման և այլ տարրերի հետ համակարգման առումով: Գաղտնիք չէ, որ եվրոպական երկրները, որոնց մեծ մասը նաև ՆԱՏՕ-ի անդամ են, վերջերս փնտրում են պաշտպանական արդյունաբերության նոր ուղի: Հարցի էությունը կայանում է առաջադեմ անձնակազմով համակարգեր, անօդաչու համակարգեր, որոնք կարող են համակարգվել այդ համակարգերի հետ, և ենթակառուցվածքներ ապահովելու մեջ, որտեղ դրանք բոլորը կարող են խոսել նույն լեզվով: Եվ այսօրվա դրությամբ այս մոտեցումը, ինչպես մենք հենց նոր նկարագրեցինք, բավականին դժվար նպատակ է եվրոպական երկրների համար: 

Բացառությամբ ԱՄՆ-ի, Թուրքիան դաշինքի միակ երկիրն է, որն ունի այս նոր դարաշրջանի համար բարդ համակարգեր, անմիջականորեն փորձարկել է դրանք մարտադաշտում և հասել է չափազանց լավ արդյունքների: Երբ այս ամենը գումարում ես, առաջանում է միլիարդավոր եվրոների արժողությամբ հարց… Արդյո՞ք Եվրոպան կշարունակի ունենալ այնպիսի երկիր, որը կարող է ճշգրիտ ընկալել անխուսափելի սպառնալիքները և համակարգեր արտադրել տեղում, թե՞ կշարունակի վարվել ինչպես կատվի պես, որը հետապնդում է իր պոչը, ինչպես տարիներ շարունակ արել է պաշտպանական արդյունաբերության մեջ: Այս հարցի պատասխանը կհանգեցնի մի արդյունքի, որը կարող է անմիջականորեն ազդել ոչ միայն Թուրքիա-ՆԱՏՕ-ԵՄ եռանկյունում ռազմական համակարգերի միջոցով զարգացվող առևտրի ծավալի, այլև շատ լայն աշխարհագրական տարածքի գրեթե ողջ դինամիկայի վրա…