STM Defence Technologies Engineering and Trade Inc. (STM) ընկերությունը նշանակալի հանգրվանի է հասել Պորտուգալիայի ռազմածովային ուժերի համար կառուցվող «Լիցքավորման և լոգիստիկ աջակցության նավ» նախագծում: Նախագծի երկրորդ՝ N.R.P. D. Dinis (A5212) նավի արտադրական գործընթացը պաշտոնապես մեկնարկել է Ստամբուլում կայացած պողպատի կտրման արարողությամբ:

STM-ը, հաղթելով Պորտուգալիայի լոգիստիկ աջակցության նավի մրցույթում, պայմանագիրը ստորագրեց Լիսաբոնում 2024 թվականի դեկտեմբերին։ Առաջին նավի կառուցումը սկսվեց պողպատի կտրմամբ 2025 թվականի նոյեմբերին, իսկ նավը տեղադրվեց սահադաշտում 2026 թվականի հունվարին։ Երկրորդ նավի արտադրությունը սկսվեց այն ժամանակ, երբ առաջինի վրա աշխատանքները դեռ ընթացքի մեջ էին։

STM-ի գլխավոր մենեջերի տեղակալ Բյուլենթ Սոյդալը նշել է, որ իրենք Պորտուգալիային են փոխանցում ՆԱՏՕ-ի չափանիշներին համապատասխան ռազմածովային հարթակներ մշակելու ոլորտում ձեռք բերված փորձը, հավելելով, որ նպատակ ունեն երկու նավերն էլ ջուրը իջեցնել 2027 թվականին և 2028 թվականին դրանք մատակարարել Պորտուգալիայի ռազմածովային ուժերին։

Ստամբուլի ADA նավաշինարանում կառուցվող նավերը կկարողանան կատարել այնպիսի առաջադրանքներ, ինչպիսիք են լոգիստիկ աջակցությունը, ծովում վառելիքի լիցքավորումը և բեռների տեղափոխումը, ինչպես նաև դեսանտային գործողություններ և համատեղ ուժերի պրոյեկցիոն գործողություններ: Հարթակները կկարողանան տեղափոխել մինչև 20 թեթև մարտավարական զրահապատ մեքենա և մասնակցել մարդասիրական օգնության, որոնողական-փրկարարական և բժշկական աջակցության գործողություններին:

137 մետր երկարությամբ և 11,000 տոննա ջրատարողությամբ նավերը կկարողանան զարգացնել 18 հանգույցից ավելի առավելագույն արագություն և ծովում անընդմեջ գործել 30 օր։ Հագեցած մոտակա ՀՕՊ համակարգերով, հեռակառավարվող զենքերով, առաջադեմ սենսորներով և խայծային համակարգերով, հարթակները կունենան նաև թռիչքային տախտակամած և անգար ուղղաթիռների և անօդաչու թռչող սարքերի համար։ Բացի 100 հոգանոց առաքելական անձնակազմից, նավերը կունենան լրացուցիչ 100 անձնակազմ տեղավորելու հնարավորություն։