Ուրբաթ օրը Թուրքիան հիմք կդնի երկրի արևելքում կառուցվող խոշոր երկաթուղային նախագծի, որը կկազմի Զանգեզուրի միջանցքի ռազմավարական մասը, որը Հարավային Կովկասում նախատեսված հիմնական տարանցիկ երթուղի է։
Տրանսպորտի և ենթակառուցվածքների նախարար Աբդուլքադիր Ուրալօղլուն հինգշաբթի օրը հայտարարել է, որ 224 կիլոմետր երկարությամբ Կարս-Իգդիր-Արալըկ-Դիլուջու երկաթուղին կծառայի որպես կարևորագույն օղակ միջանցքի շրջանակներում և կկապի Ադրբեջանը Նախիջևանի էքսկլավի հետ։
Նախագիծը նախատեսված է տարեկան 5.5 միլիոն ուղևոր և 15 միլիոն տոննա բեռ փոխադրելու համար։ Ուրալօղլուն նշեց, որ երկաթուղին կունենա հինգ թունել։ Նա հավելեց, որ Թուրքիայի գանձապետարանի և ֆինանսների նախարարության ջանքերով ապահովվել է 2.79 միլիարդ դոլարի արտաքին ֆինանսավորում։
Հայտարարությունը հնչեց մի քանի օր անց Սպիտակ տանը կայացած եռակողմ գագաթնաժողովից հետո, որտեղ Ադրբեջանի նախագահ Իլհամ Ալիևը, Հայաստանի վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը և ԱՄՆ նախագահ Դոնալդ Թրամփը ստորագրեցին համատեղ հայտարարություն։
Համաձայնագիրը նպատակ ունի վերջ դնել Հայաստանի և Ադրբեջանի միջև տասնամյակների հակամարտությանը՝ պարտավորվելով դադարեցնել ռազմական գործողությունները, կարգավորել հարաբերությունները և վերականգնել տրանսպորտային ուղիները, ներառյալ Զանգեզուրի միջանցքը։
Նախատեսված միջանցքը անհանգստություն է առաջացրել Իրանում, որը երկար ժամանակ դեմ է եղել նախագծին՝ այն դիտարկելով որպես իր ազդեցությունը Հայաստանի վրա թուլացնելու հնարավոր վտանգ։
Երկուշաբթի օրը Իրանի նախագահ Մասուդ Փեզեշքյանը այցելեց Երևան՝ հայկական ղեկավարության հետ բանակցություններ վարելու և քննարկելու տարանցիկ կապի հարցը։
Վերլուծաբանները նշում են, որ երկաթուղային նախագիծը և վերջերս ստորագրված խաղաղության հայտարարությունը կարող են վերափոխել առևտուրն ու փոխադրումները Հարավային Կովկասում։
